클로드버전 · Claude Code에서 시작해요

제목, 부제, 차 실루엣과 색, 날씨만 정하면 준비 끝! 대괄호를 채워 Claude Code에 보내고, 미리보기를 확인한 뒤 MP4로 받아요.

처음 만드는 분은 클로드 환경 설치법부터 준비해 주세요. Claude Code와 HyperFrames로 첫 MP4를 만드는 순서예요.

어둠 속에서 칼날 같은 LED 헤드램프가 켜지고, 빗방울이 맺힌 후드와 빨간 캘리퍼가 한 컷씩 지나가요. 하늘에 번개가 한 번 치며 미드나이트 블루 컨셉카가 모습을 드러내면, 차는 젖은 도시를 가르며 달려 나가요. 드론처럼 위에서 내려다본 빨간 궤적, 웅덩이를 가르며 솟는 물 커튼, 젖은 대로를 미끄러지는 드리프트, 빛이 늘어나는 터널 워프를 지나, 드리프트 한가운데서 시간이 딱 멈춰요. 공중에 매달린 빗방울과 물보라 아치 사이를 카메라가 한 바퀴 가까이 돈 뒤 다시 시간이 흐르면, 차체의 선이 빛의 리본이 되어 도시 위 하늘에 거대한 차 윤곽을 그리고 도로망까지 빛으로 이어 그려요. 마지막엔 비가 그친 거리에서 달무리를 배경으로 ‘NOCTURNE / 밤을 달리다’라는 제목과 함께 조용히 끝나는 25초 자동차 아트 필름이에요. 광고 문구 없이 빛과 비, 카메라와 소리만으로 밤의 드라이브를 그려 본 작품형 영상이에요.

영상 속 차는 모터쇼 무대에 서는 컨셉카를 떠올리며 코드로 직접 디자인한 가상의 GT 쿠페예요. 긴 후드와 뒤로 물러난 캐빈, 근육질 펜더, 부드럽게 흐르는 패스트백 지붕에 깊은 미드나이트 블루 메탈릭 도장을 입혔고, 실제 브랜드나 특정 차종을 따라 하지 않았어요. 로고도 번호판도 없어요. 제목 ‘NOCTURNE(녹턴)’은 밤에 어울리는 서정적인 곡을 뜻하는 말에서 빌려 왔고, 마지막의 작은 서명은 이 영상을 만든 스튜디오 이름이에요. 내 작품으로 만들 땐 제목과 서명을 원하는 대로 바꾸면 돼요.

이 영상, 이런 곳에 쓰면 좋아요

  • 자동차 동호회·드라이브 채널 오프닝: 유튜브 드라이브 브이로그나 동호회 모임 영상의 첫머리에 붙이면, 빗길 질주에서 시간이 멈추는 순간까지 단번에 분위기를 잡아 줘요. 제목 자리에 채널 이름이나 에피소드 제목을 넣어 보세요.
  • 포토·영상 포트폴리오: 모션그래픽이나 3D, 자동차 사진을 하는 분이라면 포트폴리오 첫 화면의 쇼릴 클립으로 잘 어울려요. 불릿타임과 라이트 페인팅처럼 한눈에 보이는 연출이 들어 있어 짧게 보여 주기 좋아요.
  • 감상용 클립·배경 영상: 음악과 함께 감상하는 아트 클립으로 SNS 피드에 올리거나, 행사장·전시 공간 스크린에 반복 재생하는 배경 영상으로 써도 좋아요. 마지막 장면이 정지해 있어 반복 재생할 때 숨 고르는 구간이 돼요.
  • 자동차 관련 브랜드의 무드 필름: 판매 문구 대신 분위기 자체를 보여 주고 싶을 때, 브랜드 소개 페이지나 행사 오프닝의 무드 필름으로 쓸 수 있어요. 이때도 실제 판매 조건이나 수치를 화면에 덧붙이지 말고, 작품의 결은 그대로 두는 걸 추천해요.

화면 비율은 9:16 세로형이라 쇼츠·릴스에 바로 맞아요. 유튜브나 전시 스크린처럼 가로 화면이 필요하면 잘라 쓰기보다 “1920×1080 가로 화면에 맞춰 카메라 구도를 다시 잡아 줘. 불릿타임 궤도는 더 넓게, 마지막 제목은 왼쪽 위에”처럼 요청해 주세요. 차와 제목이 잘리지 않게 장면을 새로 짜 줘요.

내 버전으로 바꿀 것

이번 작품에서 바꿔 볼 만한 건 차 실루엣, 색, 빛, 날씨, 카메라, 제목이에요. 차 실루엣은 지금 긴 후드에 캐빈을 뒤로 물린 낮고 넓은 GT 패스트백인데, “지붕이 높은 SUV 실루엣으로”, “각진 클래식 쿠페 느낌으로”처럼 말로 바꿀 수 있어요. 다만 특정 브랜드의 차를 그대로 따라 해 달라고 하기보다는 느낌을 설명하는 게 좋아요. 차체는 미드나이트 블루 메탈릭이고, 빛은 아이스 화이트 헤드램프, 레이싱 레드 테일, 네온 시안을 조금 섞었어요. “차체를 다크 그래파이트 메탈릭으로, 네온을 보라색으로” 하면 밤의 공기가 확 달라져요. 바퀴도 “스포크를 더 가늘게”, “캘리퍼를 노란색으로”처럼 고칠 수 있어요. 날씨는 비 대신 눈이 멈춰 있는 장면, 안개 낀 새벽 도로로 바꿔도 재미있어요. 카메라는 불릿타임에서 차 주위를 도는 방향과 높이를 바꿀 수 있고, 라이트 페인팅의 빛 리본도 “더 굵고 느리게”, “빨간 리본만 남겨서” 같은 식으로 고칠 수 있어요. 제목은 짧은 영문 한 단어와 한글 한 줄 조합이 이 구도에 가장 잘 어울려요.

25초 장면 구성

0초부터 3초까지는 어둠 속 디테일 몽타주예요. 0.17초와 0.42초에 LED 블레이드가 켜지고, 0.74초엔 빗방울 구슬이 맺힌 후드 위로 하이라이트 한 줄이 미끄러져요. 1.48초엔 빨간 캘리퍼와 휠이 돌기 시작하고, 2.21초엔 차 옆선을 따라 하얀 림 라이트가 흘러요. 2.95초, 하늘에 번개가 한 번 치며 차 전체가 드러나고 가로등이 멀리서부터 차례로 켜져요. 3.93초에 출발! 낮은 뒤쪽 추격 장면에 이어 4.92초엔 네온 반사가 차체 위를 미끄러지고, 5.9초엔 드론처럼 위에서 내려다본 젖은 도로에 빨간 궤적이 길게 남아요. 6.89초엔 웅덩이를 가르며 물 커튼이 슬로모션으로 솟고, 7.87초부터 차가 미끄러지듯 드리프트하며 물보라 아치와 곡선 테일 궤적을 그려요. 9.84초에 터널로 들어가면 카메라가 차 앞에서 뒤로 한 번에 돌아 나가고, 11.8초부터는 천장 조명이 빛의 선으로 늘어나는 워프가 이어져요. 13.77초, 드리프트 자세 그대로 시간이 멈춰요. 빗방울과 물보라가 공중에 걸린 채 카메라가 차 주위를 천천히 돌고, 16.72초부터 빗방울이 다시 떨어지며 시간이 흐르기 시작해요. 17.7초엔 차체 선이 빛으로 그려지고, 18.2초부터 빛의 리본이 하늘로 올라가 도시 위에 거대한 차 윤곽을 그려요. 19.7초엔 도로망이 빛으로 이어지고, 20.7초부터 빛이 다시 차로 돌아와요. 21.6초, 비가 그친 거리에 달무리가 떠오르고, 22.4초 ‘NOCTURNE’, 22.6초 ‘밤을 달리다’, 22.75초 작은 서명이 나와요. 약 23초부터 끝까지는 완전히 멈춘 정지 화면이에요. 번개 섬광은 짧고 약하게 두었고, 하얗게 번쩍이는 화면이나 반복 깜빡임은 넣지 않았어요.

음악

이 영상만을 위해 새로 만든 122BPM C#단조 다크 일렉트로 곡이에요. 디테일 컷마다 소리가 하나씩 붙어요. LED가 켜질 땐 ‘딸깍’과 전기음, 후드 빗방울엔 맑은 차임, 캘리퍼엔 ‘철컥’과 타이어 소리, 번개엔 짧은 크랙과 낮게 굴러가는 천둥이 울려요. 출발과 함께 묵직한 킥과 굴러가는 베이스가 시작되고, 웅덩이 슬로모션에선 박자가 반으로 느려지며 물소리가 길게 늘어나요. 드리프트에선 타이어 스크리치와 함께 드롭이 터지고, 터널에선 조명을 지날 때마다 ‘휙’, 워프에선 스네어 롤과 엔진 소리가 끝까지 차올라요. 시간이 멈추는 순간 모든 소리가 테이프 멈추듯 가라앉고 빗소리도 끊겨요. 낮은 드론과 유리알 같은 소리만 남았다가, 거꾸로 감기는 테이프 소리와 함께 다시 시간이 흐르면 라이트 페인팅 클라이맥스에서 가장 강한 비트가 돌아와요. 마지막은 묵직한 타격과 C#단조 화음, 제목 위 종소리로 길게 여운을 남겨요. 외부 음원이나 루프 없이 코드로 직접 합성했어요. “멈춘 구간을 더 길고 고요하게”처럼 원하는 느낌을 말로 적어 주면 새로 만들어 줘요.

Claude Code로 이렇게 만들어요

이 영상은 Claude Code에서 HyperFrames 스킬로 만들었어요. 화면을 웹페이지처럼 짜고, 그 안에서 WebGL로 차와 도로, 빌딩, 터널을 3D로 그린 뒤 빗방울과 물보라, 빛 리본을 겹쳐 MP4로 렌더링하는 방식이에요. 처음이라면 본문 위의 클로드 환경 설치법부터 따라 해 주세요. 준비가 끝났다면 빈 작업 폴더를 Claude Code로 열고, 아래 복사용 프롬프트의 대괄호를 채워 붙여 넣기! 먼저 차만 스튜디오 조명으로 여러 각도에서 보여 달라고 적어 두었으니 차가 장난감처럼 보이지 않는지 확인하고, 이어서 본편 장면 미리보기를 보며 컷마다 볼거리가 살아 있는지, 마지막 화면에서 차와 제목이 잘리지 않는지 본 뒤 “좋아, MP4로 만들어 줘”라고 답하면 돼요. 3D 장면과 입자가 많아서 렌더링 시간과 파일 크기가 단순한 영상보다 훨씬 커져요. 웹에 올릴 용량이 넘치면 “25MiB 밑으로 화질을 지키며 다시 저장해 줘”라고 하면 돼요.

15초짜리 짧은 버전이 필요하다면 “디테일 몽타주는 번개 리빌만 남기고, 도시 질주는 출발·드리프트 두 컷만, 터널 워프는 그대로, 라이트 페인팅은 하늘 실루엣까지만 두고 결말로 넘어가서 15초로 줄여 줘. 음악도 같은 구성으로 다시 맞춰 줘”처럼 남길 장면을 골라 요청해 보세요. 앞부분만 잘라 쓰기보다 이야기 순서를 지킨 채 줄이는 게 훨씬 자연스러워요. 같은 프롬프트라도 모델과 PC 환경에 따라 결과는 조금씩 달라질 수 있어요.

수정 요청 예시

“2.95초 번개를 조금 더 약하게”, “5.9초 드론 컷의 빨간 궤적을 더 길게”, “6.89초 물 커튼을 더 높이 솟게”, “7.87초 드리프트 각도를 더 크게”, “13.77초 시간이 멈춘 구간을 1초 더 길게”, “18초 하늘의 빛 윤곽을 시안색 위주로”, “22.4초 제목을 ‘MIDNIGHT’로, 부제는 ‘비가 멈춘 밤’으로”, “마지막 서명을 내 채널 이름으로”처럼 시간과 대상, 바라는 결과를 함께 말해 보세요. 한 번에 한두 가지씩 고치면 달라진 점을 비교하기 쉬워요.

완성본 확인·저장·올리기

MP4를 처음부터 끝까지 재생하며 시간이 멈추는 순간이 자연스럽게 이어지는지, 제목과 서명의 철자가 맞는지 확인해요. 휴대폰으로 옮겨서 작은 화면에서도 빗방울과 빛 리본이 보이는지, 화면 밝기를 낮춘 상태에서도 차 실루엣이 읽히는지 봐 주세요. 밤 장면이라 기기에 따라 더 어둡게 보일 수 있어요. 쇼츠·릴스에 올릴 땐 오른쪽 버튼과 아래 설명 글자 자리에 제목이나 서명이 가리지 않는지 미리보기로 살펴보세요. 번개와 시간이 멈추는 순간 빛이 번지는 장면이 있으니, 빛에 민감한 분들을 위해 필요하면 “번개와 빛 폭발을 더 약하게”라고 요청해도 좋아요. 완성 MP4와 수정용 파일을 한 폴더에 모아 두면 다음엔 색이나 날씨만 바꿔 새 버전을 금방 만들 수 있어요. 자, 오늘 밤은 어떤 빛으로 달려 볼까요?

#모션그래픽

COPY & MAKE IT YOURS

내 이름으로 만들 프롬프트

사진 없이 아래 프롬프트를 Claude Code에 보내 시작할 수 있어요. 대괄호 부분만 내 매장 정보로 바꾸면 돼요.

쓸 곳: [드라이브 채널·동호회 영상 오프닝 / 포토·영상 포트폴리오 쇼릴 / 감상용 아트 클립 / 전시·행사 스크린 배경 / 자동차 관련 브랜드 무드 필름 중 하나]

HyperFrames 스킬을 사용해서 25초 안팎의 자동차 아트 필름 「NOCTURNE — 밤을 달리다」 같은 작품형 영상을 만들어 줘. 광고 문구·상호·버튼 없이 빛과 비, 카메라와 소리만으로 이야기하는 영상이야. 9:16 세로형 1080×1920, 60fps. (쓸 곳이 가로 화면이면 1920×1080으로 카메라 구도를 다시 잡아 줘.) WebGL로 차·도로·터널을 3D로 그리고 카메라가 움직이는 입체 장면으로 만들어 줘. 차는 장난감처럼 보이지 않게 모터쇼 무대의 컨셉카처럼: 단면을 촘촘히 이어 매끈한 곡면, 날카로운 캐릭터 라인, 은은한 메탈릭 도장(넓게 하얗게 날아가는 반사 없이 가늘고 길게 흐르는 하이라이트), 입체 멀티스포크 휠과 브레이크 캘리퍼, 얇은 LED 램프, 패널 틈, 사이드미러, 바닥 접지 그림자, 안티에일리어싱까지. 본편 전에 스튜디오 조명 4각도(3/4 앞·측면·3/4 뒤·낮은 정면)와 밤거리 1컷으로 차만 먼저 보여 줘.

작품 제목(영문 한 단어): [NOCTURNE]
한글 부제: [밤을 달리다]
작은 서명(없으면 지우기): [내 이름 또는 채널명]
차 실루엣: [예: 긴 후드·뒤로 물러난 캐빈·큰 휠의 GT 패스트백 컨셉카 / 지붕 높은 SUV / 각진 클래식 쿠페]
차체 색과 포인트 빛: [예: 미드나이트 블루 메탈릭 + 아이스 화이트 LED, 레이싱 레드, 네온 시안 조금]
날씨: [예: 비 / 눈 / 안개]

구성(장면마다 볼거리가 다르게, 전환은 박자에 맞춰 12번 이상, 매크로 컷·휩·드론 크레인·매치컷·워프·타임램프처럼 종류를 다양하게):
- 0~4초 디테일 몽타주: 어둠 속 매크로 컷을 박자마다 넘기기. LED 블레이드 점등 → 빗방울 맺힌 후드 위로 하이라이트 한 줄 → 브레이크 캘리퍼와 휠이 돌기 시작 → 옆선을 따라 흐르는 림 라이트 → 번개 한 번(짧고 약한 하늘 섬광)으로 차 전체가 드러나고 가로등이 차례로 켜짐.
- 4~10초 도시 질주: 낮은 추격 → 네온 반사가 차체 위를 미끄러지는 측면 → 위에서 내려다본 드론 컷(젖은 도로에 긴 빨간 궤적) → 웅덩이를 가르며 화면 1/3 높이로 솟는 물 커튼 슬로모션 → 드리프트(물보라 아치와 곡선 테일 궤적).
- 10~14초 터널: 카메라가 차 앞에서 뒤로 한 번에 도는 연속 무브 → 천장 조명이 빛의 선으로 늘어나는 워프.
- 14~18초 불릿타임: 드리프트 자세로 빗방울·물보라 아치가 공중에 멈춘 채(작은 굴절 물방울, 가까운 건 보케) 카메라가 차 주위를 크게 돎 → 타임램프로 다시 시간이 흐름. 하얀 화면으로 덮지 말 것.
- 18~22초 라이트 페인팅: 차체 특징선이 시안·레드·흰색 빛 리본으로 풀려 하늘로 올라가 도시 위에 거대한 차 윤곽을 그리고, 도로망을 빛으로 이어 그린 뒤 차로 돌아옴.
- 마지막 2~3초: 비가 그친 거리, 은은한 달무리, 젖은 노면 위 궤적 잔상, 차 윤곽에 붙은 네온 실루엣. 제목·부제·서명이 잘리지 않게 놓고 완전히 멈춘 정지 화면.
전환은 박자에 맞춰 6번 이상, 종류를 다양하게. 하얗게 번쩍이는 화면·반복 깜빡임·통통 튀는 반복 움직임은 넣지 마. 휴대폰 화면에서 검게 묻히지 않게 밤 장면에도 차 실루엣과 반사가 보여야 해.

실존 자동차 브랜드의 로고나 특정 차종의 디자인을 따라 하지 말고 가상의 차를 새로 디자인해 줘. 번호판·로고·상호·판매 문구는 넣지 마. 다른 회사 광고나 영상, 유명 영화 장면의 구성을 따라 하지 말고 새로 설계해 줘. 내가 주지 않은 숫자나 사양은 넣지 마.

음악도 이 영상 전용으로 새로 만들어 줘. 외부 음원·루프·유명 곡 멜로디 없이 코드로 직접 합성. 122BPM 안팎 [C#단조] 다크 일렉트로, 25초 안팎, 보컬 없이. 컷마다 디테일 효과음(LED 딸깍, 빗방울 차임, 캘리퍼, 천둥)으로 시작해, 출발 그루브 → 웅덩이 슬로모션에선 하프타임 → 드리프트 드롭(타이어 스크리치) → 터널 빌드업과 워프 → 시간이 멈추는 순간 테이프가 멈추듯 가라앉고 빗소리가 끊기기. 멈춘 구간은 정적과 잔향, 유리알 같은 소리만. 타임램프와 함께 다시 고조시켜 라이트 페인팅에서 가장 강한 클라이맥스, 마지막은 화음과 종소리의 여운으로 끝내 줘. 음량은 -14 LUFS 근처, 소리가 찌그러지지 않게 확인해 줘.

한글이 깨지지 않는 상업 이용 가능한 무료 글꼴을 쓰고 이름과 라이선스를 기록해 줘. 먼저 장면 미리보기(스냅샷)를 0초 포함 여러 장 보여 주고, 내가 확인하면 MP4로 렌더링해 줘. 웹에 올릴 수 있게 용량도 확인하고, 25MiB를 넘으면 2-pass로 화질을 지키며 다시 저장해 줘. 15초 버전이 필요하면 이야기 순서를 지킨 채 장면을 골라 줄여 줘. 필요한 도구가 없으면 설치할 항목과 이유를 먼저 알려 줘. 완성 MP4, 음악 파일, 수정용 파일을 저장하고, 실행한 검사와 확인하지 못한 부분을 구분해서 알려 줘.

이 예제의 실제 제작 지시문 보기

위쪽은 사용자의 실제 요청 원문과 피드백, 함께 적용한 운영 기준, 메인 작업 세션의 브리프·룩데브 변경 브리프·검토 의견 요약, 그리고 코드 제작에 실제로 적용한 구체화 브리프예요. 별도 AI 동영상·이미지 생성 모델에 보낸 입력은 아니에요. 복사용 프롬프트는 독자가 제목과 색을 바꿔 넣기 쉽게 다시 쓴 버전이에요.

[사용자 요청 원문 — 2026-10-16]
19일 업로드용 제작해. 자동차 광고형으로 해줘
18일 이후부턴 한편씩 하면 되
우리가게는 빼고 자동차를 작품으로 만들어봐
그림체 너무 이상해. 모터쇼에 나오는 차들 처럼 해봐
진행해
차는 괜찮은데 내용이 너무 단순해

[함께 적용한 운영 기준 요약 — AGENTS.md·POST_WRITING_GUIDE.md·CLAUDE_TYPO_DAILY.md]
클로드버전 1편(게시 슬롯 2026-10-19 09:30, 하루 1편). 세 번째 지시에 따라 광고형에서 작품형으로 전환: 공모전 출품작처럼 연출·색감·카메라·사운드 자체로 승부하고 하나의 콘셉트를 기승전결로 풀며 글자는 최소화, 상호·판매 문구·로고·CTA를 넣지 않고 결말은 작품에 맞춤. 본문은 2절 구성을 유지하되 「내 버전으로 바꿀 것」, 활용처는 작품에 어울리는 곳으로. 화려함 기준: 단순한 결과물 불합격(“화려한 눈요기도 있어야 좋지. 전부 단순하잖아”), 3D 카메라·입체감·입자·빛·박자 전환 6회 이상·패럴랙스, 사진 바운스·반복 점멸·화이트아웃 금지. 작품마다 새 음악·강한 비트(외부 음원·루프·기존 곡 금지, 기존 곡과 BPM·조성 겹치지 않게), 약 -14 LUFS·피크 -1 dBTP 이하. 렌더 전 스냅샷 장면 시트로 먼저 검토. 실존 회사명·브랜드·차종 디자인과 지어낸 수치는 넣지 않음.

[메인 작업 세션이 정리해 전달한 제작 브리프 요약]
처음 브리프(광고형): 「밤의 도로를 가르는 자동차 광고」. 가상의 매끈한 쿠페를 직접 디자인(로고 없음), 특정 회사 광고 구성 모사 금지. 9:16 1080×1920·60fps·약 15초. 어둠 속 헤드라이트 점등과 렌즈 플레어, 림 라이트 → 비에 젖은 도시 야간 도로 주행(가로등·네온 반사, 스피드 라인, 빗방울, 테일라이트 빛 궤적, 낮은 추적·측면 추적·휩 팬) → 터널 천장 조명 → 드롭에서 차가 화면을 가로지르며 빛 폭발. 팔레트 미드나이트 블랙 + 크롬 실버 + 레이싱 레드 + 아이스 화이트, 네온 시안 소량, 젖은 도로 반사와 차체 금속 하이라이트가 주인공. 음악 약 122BPM C#단조 다크 일렉트로/드라이빙 신스.
작품형 변경 브리프: 슬롯 유지, slug `car-nocturne-artwork`. 「우리 가게」·슬로건·「시승·상담 예약」 버튼·예시 상호 표기·번호판의 가게 자리를 모두 빼고 마지막에는 작품 제목 + 작은 서명만(예: NOCTURNE / 밤을 달리다 / MOODLAB AI STUDIO). 빗길 질주·터널·드롭 흐름은 살리고 쇼룸 대신 시적인 결말: 드롭 순간 시간이 멈추는 불릿타임(공중에 정지한 빗방울 사이를 카메라가 차 주위로 천천히 궤도 이동, 빗방울마다 네온·테일라이트가 맺혀 반짝임) → 차 윤곽이 빛의 선(라이트 페인팅)으로 풀려 흩어졌다가 다시 차 형태로 모임 → 젖은 거울 같은 노면 위 빛 궤적 실루엣과 실제 차가 겹친 정적인 구도, 빗방울은 멈춘 채 반짝임. 음악은 기존 122BPM C#단조 곡을 바탕으로 드롭 후 불릿타임 구간은 정적과 잔향을 둔 뒤 다시 강한 비트로 고조, 마지막은 여운. 15~18초, 9:16, 게시용 25MiB 미만. 광고형 결과물은 ad-r2/에 보존.

[룩데브 변경 브리프 — 메인 작업 세션 정리]
“그림체 너무 이상해…”: 차 모델과 질감이 장난감·저폴리처럼 보인다는 뜻으로, 흐름(빗길·터널·불릿타임·라이트 페인팅·결말)은 유지하고 차를 모터쇼 무대의 컨셉카 수준으로 다시 만든다. 본편 전 차 단독 룩데브(스튜디오 4각도 + 밤거리 1컷)로 먼저 확인. 기준: 낮고 넓은 차체·긴 후드·뒤로 물러난 캐빈·큰 휠·짧은 오버행·부드러운 패스트백, 근육질 펜더와 캐릭터 라인 1~2개, 실존 차종과 닮지 않은 독창 디자인, 단면 수를 늘리고 스플라인 보간으로 매끈하게. 도장은 모터쇼 메탈릭(리퀴드 실버·딥 캔디 레드·미드나이트 블루 메탈릭 중 택1), 프레넬 클리어코트·메탈릭 플레이크·곡면을 따라 흐르는 환경 반사. 멀티스포크 림·브레이크 캘리퍼·사이드월 타이어, 틴팅 유리, 크롬·블랙 트림, 얇은 LED 램프, 패널 틈, 사이드미러, 디퓨저, 그릴 패턴. 슈퍼샘플링 안티에일리어싱, 접지 그림자. 로고·엠블럼·번호판 없음. 새 패키지·외부 3D 모델 금지.
룩데브 a1 검토: 측면 비례(GT 패스트백)는 좋음. 리퀴드 실버가 거울 크롬처럼 보이니 반사를 낮추고 흐리게 해 고유색이 보이는 은은한 메탈릭으로(필요하면 미드나이트 블루·다크 그래파이트), 클리어코트 하이라이트는 가늘고 길게만, 후드·정면 블로아웃 제거. 앞모습은 노즈를 더 낮고 둥글게, 헤드램프는 얇은 블레이드로 펜더 위 모서리에 감기게, 흡기구는 폭 60%·둥근 모서리, 튀어나온 스플리터 제거. 타이어 세그먼트 증가·사이드월 매끈하게, 휠을 키워 펜더 틈 축소, 스포크는 굵고 입체적으로 어두운 스모크 마감에 다이아몬드 컷 가장자리. 스튜디오는 넓은 위 소프트박스 + 양옆 스트립으로 숄더를 따라 흐르는 반사, 바닥은 무광에 가까운 짙은 회색. 룩데브 a2를 사용자가 승인(“진행해”)한 뒤 본편에 적용.

[확장 브리프 — 메인 작업 세션 정리]
“차는 괜찮은데 내용이 너무 단순해”: 차(미드나이트 블루 컨셉카)는 그대로, 장면 구성과 연출을 훨씬 풍성하게. 길이는 약 22~25초, 9:16 유지, 게시용 25MiB 미만(2-pass 활용). 서로 다른 볼거리 순간 8개 이상: 오프닝 디테일 몽타주(LED 블레이드 점등, 후드 빗방울과 플레이크, 캘리퍼와 휠이 돌기 시작, 옆선 반사 하이라이트, 번개로 차 전체가 드러남 — 화이트아웃 금지, 짧은 하늘 섬광 정도), 도시 질주의 변화(드리프트와 물보라 아치·테일 궤적 원, 웅덩이 물 커튼 슬로모션, 빌딩 협곡을 내려다보는 드론 탑뷰와 긴 빨간 궤적, 네온 반사가 차체를 지나감), 터널 → 워프(천장 조명이 빛의 선으로, 앞에서 뒤로 한 번에 도는 연속 무브), 불릿타임 업그레이드(드리프트 중 물보라 아치·빗방울·물방울이 정지한 채 360° 가깝게 회전 후 타임램프로 실시간 복귀), 라이트 페인팅 확장(차가 빛의 리본이 되어 도시 위로 날아오르며 하늘에 거대한 차 윤곽, 도로망을 빛으로 이어 그림), 결말(비가 그친 거리나 루프탑, 도시 야경과 달무리, 젖은 바닥 속 빛 궤적 잔상, 제목 + 작은 서명). 전환은 박자에 맞춰 12회 이상, 종류 다양하게. 반복 점멸·화이트아웃 금지, 섬광은 짧고 약하게. 상호·CTA 없음. 음악도 구성에 맞춰 새로 확장 합성(인트로 디테일 히트 → 드리프트 드롭 → 터널 빌드업 → 워프 → 불릿타임 정적 → 재고조 → 라이트 페인팅 클라이맥스 → 여운), -14 LUFS 근처, 피크 -1 dBTP 이하.
확장판 1단계 검토: 합격. 렌더 전 반영 요청 — 웅덩이 물 커튼을 화면 높이 1/3 정도로 크게 솟게 하고 슬로모션 물방울과 네온 반사, 후드 매크로에 곡면 하이라이트 한 줄을 흐르게 해 차 표면으로 읽히게, 결말 달무리 링을 더 또렷하게.

[장면 시트 검토 후 메인 작업 세션의 의견 요약]
광고형 1차: 전체 노출을 올리고 0초부터 차 윤곽이 보이게, 화면 아래 흰 쐐기 반사 제거, 회색 상점 면에 디테일, 터널 위쪽 앵글을 뒤·위로, 마지막 차 크기와 균형.
작품형 1차: 방향(불릿타임 → 라이트 페인팅 → 재결합) 좋음. 12초 무렵 차 두 대가 뒤끼리 맞붙은 것처럼 보이는 문제 확인, 불릿타임 빗방울이 흰 점이라 눈·별처럼 보이니 굴절 하이라이트와 어두운 테두리가 있는 물방울로(가까운 것은 보케, 먼 것은 작게, 네온 시안·테일 레드·헤드라이트 흰색 반사), 불릿타임 중 차체 림 라이트·반사 하이라이트 강화, 라이트 페인팅을 엉킨 낙서가 아닌 부드럽고 굵기가 변하는 네온 빛 리본으로(개수 줄이고 글로우·꼬리 페이드, 특징선을 따라 우아한 소용돌이), 마지막 차를 약 1.3배 키워 중하단 중심에, 실루엣은 차 윤곽에 붙은 네온 글로우로 하고 내부 선을 줄이며 위쪽 건물 배경을 어둡게.

[이번 제작에 적용한 구체화 브리프]
122BPM(1박 0.492초), 25초. 디테일 몽타주 0박(0초)·1.5박(0.74초)·3박(1.48초)·4.5박(2.21초)·번개 6박(2.95초), 출발 8박(3.93초), 네온 측면 10박(4.92초), 드론 12박(5.9초), 웅덩이 슬로모션 14박(6.89초), 드리프트 16박(7.87초), 터널 20박(9.84초), 워프 24박(11.8초), 시간 정지 28박(13.77초), 타임램프 34박(16.72초), 라이트 페인팅 36박(17.7초)·하늘 실루엣 37~39.5박·도로망 40박·복귀 42~44박, 결말 44박(21.64초), 제목 45.5박(22.38초)·부제 46박·서명 46.25박, 캔버스 정지 46.75박(22.99초).
- 차(룩데브 a2 승인본): 단면 190개 × 단면당 약 170점을 스플라인으로 이은 가상의 GT 패스트백 컨셉카. 휠베이스 2.9m, 지붕 1.22m, 긴 후드·뒤로 물러난 캐빈·짧은 앞 오버행, 낮고 둥글게 기울인 노즈, 앞 펜더 피크와 넓은 뒤 펜더, 어깨 캐릭터 라인 1개. 미드나이트 블루 메탈릭(흐린 메탈릭 반사 + 상한을 둔 클리어코트 선 반사 + 하이라이트 속 플레이크). 펜더 위로 감기는 LED 블레이드 헤드램프, 폭 약 60% 둥근 흡기구, 전폭 LED 테일 바·디퓨저, 짙은 틴팅 유리와 크롬 윈도 라인, 패널 틈·플러시 핸들·유광 블랙 사이드미러·사이드 스커트, 7쌍 입체 스포크(스모크 마감·다이아몬드 컷 가장자리)와 브레이크 디스크·빨간 캘리퍼, 180분할 저편평 타이어. 로고·번호판 없음. WebGL 2배 해상도 렌더 후 축소(슈퍼샘플링), 바닥 접지 그림자.
- 디테일 몽타주: LED 블레이드 점등 매크로(블레이드가 안쪽부터 켜짐) / 빗방울 구슬 160개가 맺힌 후드 매크로와 곡면을 가로지르는 하이라이트 한 줄 / 빨간 캘리퍼와 휠이 돌기 시작하는 매크로 / 측면 실루엣을 앞에서 뒤로 흐르는 림 라이트 / 번개 한 번(하늘 섬광 약 0.07초 감쇠, 번개 줄기, 환경 반사에 약한 섬광)과 함께 3/4 앞 와이드 리빌, 가로등이 먼 곳부터 차례로 켜짐, 엔진 레브.
- 도시 질주: 낮은 후방 추격 / 네온 반사가 미끄러지는 측면 트래킹 / 높이 15~17m 드론 탑뷰와 길게 남는 빨간 테일 궤적 / 웅덩이 슬로모션(차 속도와 빗방울 시계가 약 0.2배로 느려짐, 바퀴 옆으로 높이 솟는 물방울 1,100개와 물 커튼 능선, 시안·레드·흰 네온 반사) / 드리프트(차체 약 30° 요잉, 뒷바퀴 물보라 아치, 테일 라이트의 곡선 궤적).
- 터널: 차 앞에서 뒤로 도는 타원 궤도 연속 무브 → 워프(천장·벽 조명과 바닥 빨간 선이 최대 46m 빛줄기로 늘어나고 화각 50°→80°, 속도 1.55배).
- 불릿타임(13.77초): 드리프트 자세(요 0.5)로 시간 정지 — 차·바퀴·빛 궤적 고정, 빗소리 끊김. 굴절 빗방울 1,100개와 뒷바퀴 물보라 아치 520방울이 공중에 정지, 카메라가 약 280° 궤도(도로 안쪽 타원), 16.72초부터 타임램프로 빗방울이 다시 떨어지며 차가 출발.
- 라이트 페인팅(17.7초): 새 차의 특징선 7개와 바퀴 원 4개를 빛으로 그린 뒤, 리본이 소용돌이치며 하늘로 올라가 옆으로 돌아 도시 위 약 15m 높이에 길이 약 21m의 측면 차 윤곽을 그림. 카메라는 크레인 업으로 하늘을 올려다봄. 이어 차선과 교차 도로를 따라 시안·레드·흰색 장노출 빛줄기가 뻗어 나가는 도로망, 그다음 빛이 차로 돌아오며 카메라가 내려옴. 이때 빌딩 높이를 서서히 낮춰 결말에서 하늘이 열리게 함.
- 결말(21.64초): 비가 그친 거리, 열린 하늘에 달과 또렷한 달무리 링, 젖은 노면 위 빨간·시안 궤적 잔상, 차 윤곽에 붙은 네온 실루엣과 0.55m 뒤 잔상선(반대편 선은 숨김), 위쪽을 어둡게 누른 그라데이션, NOCTURNE·붉은 실선·밤을 달리다·MOODLAB AI STUDIO.
음악: 25초로 새로 확장 합성한 122BPM C#단조 다크 일렉트로. 디테일 히트(LED 릴레이 딸깍·전기음, 후드 빗방울 차임, 캘리퍼 클렁크·타이어 히스, 하이라이트 우쉬와 벨, 천둥 크랙과 긴 저음 울림, 가로등 핑, 엔진 레브) → 출발 임팩트와 4비트 킥·16분 베이스(C#m–A–E)·플럭, 드론 컷 크레인 우쉬 → 웅덩이 슬로모션(하프타임, 느린 물보라, 시간이 늘어지는 저음, 내려오는 벨, 짧은 정적) → 드리프트 드롭(타이어 스크리치, 슈퍼소, 디스토션 베이스, 16분 하이햇) → 터널 필터 그루브와 박자마다 도플러, 워프 빌드업(킥, 긴 스네어 롤, 엔진 상승, 라이저, 정적) → 시간 정지(테이프 스톱, 빗소리 끊김, 드론·유리알 벨·약한 킥) → 재고조 → 타임램프(거꾸로 감기는 테이프, 라이저, 롤) → 라이트 페인팅 클라이맥스(강한 비트, 그롤 베이스, 벨 캐스케이드, 도로망 벨과 화음) → 결말 임팩트와 C#m(add9) 화음, 제목 벨, 긴 여운. 시드 20261019, 외부 음원·루프·보컬 없음. FFmpeg volume -1.9dB + alimiter(limit 0.85)로 약 -14 LUFS.
기술: Claude Code + HyperFrames 0.8.149(WebGL + 2D 캔버스 + DOM 글자, GSAP 타임라인 하나가 시간만으로 매 프레임 계산, 시드 고정으로 결정적, composition 1개), Python+NumPy 음악 합성, FFmpeg 리미터·재인코딩·검사.
이 브리프는 영상·음악 코드를 작성하는 데 적용한 지시이며, 별도의 AI 동영상·이미지 생성 모델에 보낸 입력이 아님.

[제작 중 수정]
광고형 단계: 차체 면 방향 판정, 톤 커브·안개 색, 노면 반사 세기, 추격·측면 카메라 거리, 림 라이트 범위, 첫 장면 노출, 건물 창·상점 디테일, 터널 앵글, 바닥 거울 반사의 어두운 부분 처리를 고침.
작품형 단계: 쇼룸과 광고 문구를 걷어내고 불릿타임·라이트 페인팅·제목 결말로 바꿈. 첫 시험에서 셰이더 수정 실수로 3D 화면이 통째로 검게 나와 바로잡음. 1차 검토 뒤 ‘차 두 대가 맞붙은’ 듯한 장면은 반사 오류가 아니라 카메라가 차 바로 뒤를 지날 때 찍힌 후면 장면 두 장이 장면 시트에서 나란히 붙어 생긴 착시였음(단독 프레임에는 차가 한 대). 그래도 오해가 없도록 궤도를 차 뒤가 아니라 앞쪽으로 돌게 바꿈. 빗방울을 흰 점에서 굴절 물방울로 바꾸고 크기·거리 분포를 조정, 불릿타임 차체 반사·림 라이트를 올림, 빛의 선을 7개 특징선과 바퀴 원의 굵기 변화 리본으로 바꾸고 소용돌이를 차 길이 방향 축 중심의 부드러운 회전으로 고침. 마지막 차를 크게 하면서 첫 렌더본에서 차 앞뒤가 화면 밖으로 잘린 것을 발견해 카메라를 조금 물려 다시 렌더링함. 제목 등장 효과는 글자 간격 애니메이션이 프레임마다 떨릴 수 있어 확대·흐림 해제로 바꿈. 렌더본이 25MiB를 넘어 FFmpeg로 화질을 유지하며 다시 압축함.
컨셉카 단계: 차를 새로 만들어 룩데브 a1(리퀴드 실버) → a2(미드나이트 블루 메탈릭, 반사 완화·노즈·헤드램프·흡기구·휠·스튜디오 조명 수정)를 거침. 룩데브 중 휠하우스 안쪽 벽이 후드 위로 뚫고 나온 검은 사각형과 차체 밖으로 튀어나온 휠하우스 판을 발견해 안쪽으로 옮김. 본편 적용 뒤 인트로 카메라를 조금 물리고 헤드라이트 플레어 위치를 새 램프에 맞춤.
확장판 단계: 사용자 피드백에 따라 장면을 25초로 다시 짬. 시트 검토 중 측면 실루엣 카메라가 가로등 뒤에 가려 검게 나온 것, 터널 궤도 카메라가 벽 밖으로 나가 화면이 검게 나온 것, 불릿타임 궤도에 가로등 기둥이 렌즈를 가로지른 것, 하늘의 빛 윤곽이 정면으로 보여 차로 읽히지 않던 것, 결말에 하늘이 없어 달이 건물 위에 걸리던 것을 고침. 검토 요청에 따라 물 커튼을 키우고 능선과 네온 반사를 넣었으며, 후드 매크로에 하이라이트 한 줄을, 달무리에 링을 더함. 첫 렌더 검사에서 LED 매크로 컷이 헤드라이트 빔 안개 때문에 너무 밝아 다음 컷으로 넘어갈 때 밝기가 크게 떨어져(인접 프레임 평균 56/255), 매크로 컷의 빔 안개를 빼고 다시 렌더함. 렌더본이 25MiB를 넘어 2-pass 비트레이트로 다시 압축함.

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